该设备是2009年国家重大专项支持项目。可以解决工程陶瓷、微晶玻璃、硬质合金、人造宝石晶体等超硬材料、钛合金、不锈钢、镍基铁氧体材料等耐热合金材料以及复合涂层材料等难加工材料轴类零件的精密加工问题，适用于航天航空、国防军工等行业中的特定材料零件的加工。MKG1320超高速数控外圆磨床可配备自主研制的超高速电主轴砂轮架及进口电主轴砂轮架，线速度可高达150m/s。借助AE在线监控系统可实时监测砂轮的磨削及修正工况，为快速正确确定磨削工艺提供可靠依据。自动跟踪定心中心架的采用可大幅提高细长工件加工的尺寸及形状精度，另配合全功能在线量仪可大大提高生产效率，有效降低生产成本。超高速电主轴超高速电主轴采用油冷电机后置动静压电主轴系统。主要由液体动静压轴承系统、主轴动平衡系统、电机冷却系统及高速CBN砂轮组成。 通过液体动静压轴承的优化设计，可保证主轴的平稳启动及高速运转时的主轴刚度。主轴由后置电机直接驱动，通过精确控制转子与定子的同轴度及间隙可有效消除驱动单元给主轴系统带来的扰动。 主轴系统由砂轮架主轴、CBN砂轮及在线动平衡仪组成。砂轮主轴加工后做精密动平衡，为保证砂轮装卸后主轴系统的动平衡，本机采用进口SBS在线动平衡仪对主轴系统进行精密动平衡控制。另外，设计过程中采用有限元法对砂轮架系统及整机作振动性能分析，并通过实验确保砂轮架在工作速度范围内整机不发生谐振。一系列关键问题的解决可保证砂轮架在高速状态下稳定工作。 主轴动平衡本公司MKG1320超高速外圆磨床采用CBN砂轮，当CBN砂轮高速旋转时，其修整状态，磨削状态都无法像普通砂轮磨削和修整时用人工观察并进行控制。在磨削和修整期间，砂轮和工件都会产生一定频谱的噪声，其主要分布在超声波的范围内，与其他外界产生的噪音（...
该机床还配有MARPOSS自动在线测量装置，可实现同尺寸轴径的跟踪测量，根据用户要求也可选配不同轴径的在线测量和轴向定位装置（另计价）。为适应细长轴的磨削本机床还配有自行研制的液压跟踪中心支撑架。 本机床自动化程度高，除人工上下料以外，其余工作过程全部由NC完成。本机床是目前国内较为先进的、经济 的、高效高速的数控外圆磨床，是机械、汽车等行业加工轴类、盘类零件的首选设备。
机床砂轮可采用斜切入等进给方式,可一次完成外圆,外圆与端面,外圆成型表面,多台阶轴外圆(包括肩面)以及外圆沟槽的磨削加工。 机床具有金刚滚轮自动成型修整,自动补偿，径向、轴向量仪自动测量功能,强电部分采用可编程控制器(即PC机)，具有很高的磨削精度和加工效率,适合于传动轴,齿轮轴,差速器壳体,法兰盘等带台阶的轴类零件的批量磨削加工。
本机适用于光学水晶、蓝宝石的双面研磨或抛光。1)采用交流变频电机驱动,软启动、软停止，运转较平稳。2)下研磨盘可升降，便于摆放工件何取下工件。3)上盘设置了缓降，不但有效防止了薄脆工件的破碎,而且还可独立进行压力控制。4)使用了压力预置计数方式可准确控制研磨压力,研磨的圈数。5)可以采用修盘方式修整研磨盘。6)根据用户要求,可设置与ALC(频率监控仪)的连接。
磨头进给系统采用三菱伺服电机(HF105BS)驱动进给滚珠丝杆，丝杆带动直线导轨运动，磨头通过磨头箱体连接在直线导轨上，从而实现磨头的上下进给。磨头砂轮进给是：快进-工进-快退。零位 对刀:先将磨头进给用手摇电位器摇到过带锯焊接合金粒的位置1-2毫米设为零位，后退回，带锯被压紧。为保证进给系统的精度，提高丝杆、直线导轨、轴承的使用寿命，加工时需保证各加工部件与丝杆配合处的中心高（40±0.03）；各轴承挡按图纸加工到位。 磨头主轴系统采用采用西门子三相异步电机（1LA7080-2AA91-Z）驱动，变频器调速，通过楔形带轮传动带动磨头主轴及砂轮转动。带传动采用偏向盘预紧。加工要保证箱体的各支口处的配合公差；偏向盘加工应保证偏向量；送料系统采用三菱伺服电机(HF105BS)驱动进给滚珠丝杆，丝杆带动直线导轨、推杆、活动推销运动。活动夹与推杆间铰接，活动夹处装有弹簧。推销推动带锯条前角端面（待磨削面）向左送一个齿距，丝杆带动推销后退爬坡，弹簧受压缩，通过铰链与弹簧的作用，推销回到下一个齿与齿间的空位就完成一次送料。同进给系统，加工应保证中心高（60±0.03）及其它尺寸精度。保证活动夹与推杆间铰接处各部件的配合精度，保证通过弹簧反弹推销能顺利落入空位。托料系统主要靠6个轴承（2组），采用3点压持固定方法。其中轴承1为托料轴承、轴承2为导向轴承。调节支撑板可以调节轴承1的接触点，从而适用压持不同宽度范围的锯条。通过压紧压板使被压板变形从而微调轴承2间的边距从而调节压持厚度以适应不同厚度的锯条。加工时应要保证轴承挡的精度要求；托料板（MC-104）及被压板上安装导向轴承的螺钉孔左旋25°；保证支撑板与托料板的配合间隙；送料架与调节座的调节间隙。夹料系统通气缸是伸缩铰链结构来实现上园压板与下园压板的夹紧，下园压板固定不动，压带杆与压带低杆及上园压板与上压...
HDHJ-LK-101钢轨轮廓检测装置我公司自行设计研制，自主开发研制成功的一种新型钢轨轮廓在线检测系统。其左右移动采用伺服电机驱动滚珠丝杆移动。主要结构性能与技术特点 检测装置采用两个完全镜像的检测单元，倒挂安装在机车的车身底部。左右两个检测装置均具有横向移动（Y向），由两个伺服直线轴单独控制，可同时检测左右两根钢轨。也可单独检测单边钢轨。 工作效率检测速度快，最快工作速20km/h .检测结果可直接生成钢轨轮廓图形，加工前后与标准轮廓对比。
磨装置采用两个完全镜像的铣磨单元，倒立式安装在铣磨车的车身上，两个砂轮在各自轨道上与火车前行方向成“喂刀”方向旋转；支撑架 作业装置支撑架包括横梁基座、十字连接板和左右移动架三大部分，是整个作业装置的支撑主体，由于铣磨工况和受力状态的复杂性，各架体要求具有较高的支撑刚性和高抗振性能，因此，在材料上，全部采用Q345C型钢板焊接组成，在设计上，采用有限元静力学分析方法，在工艺上，采用板筋分离镶嵌结构和气保护MAG焊接方法相结合，保证各支撑架体的受力特性满足要求。横梁基座 横梁基座是铣磨装置与火车车厢连接的基体，其支撑刚性、抗振性能是实施铣磨的基础，基座的结构特点决定了磨装置的整体布局。横梁基座是框架结构，采用先将内部筋板焊接成整体龙骨架，再焊接外部连接板的由内而外的施工顺序，采用板筋分离镶嵌结构和气保护MAG焊接方法相结合。左右移动架结构复杂，形状怪异，加工精度要求高，在焊接和加工上设计了10多套工装夹具和检具，保证焊接牢靠，加工精度合格。十字连接板十字连接板是铣磨主轴单元纵向和横向移动导轨的支撑座，其受力变形直接影响铣磨单元的移动精度和灵敏性。左右移动架的静力分析移动架 移动架是铣磨主轴系统的支撑座，也直接承受着铣磨过程中的各种冲击载荷，其支撑刚性和抗震性能直接影响铣磨的表面质量。
具有以下几个特点：1、节流采用集中控制节流控制，各油腔采用固定节流比、节流比可调方式节流；2、采用闭式三矩形导向静压导轨结构形式，三个矩形组成一个 “反品”结构；3、由于采用了节流集中控制，各导轨静压浮起量可在0.02-0.05mm，4、导轨共36个油腔，其中上下静油腔24个，左右静油腔12个；5、导轨油腔为全面积油腔，导轨自身刚性好，大大降低了导轨本身的弹性变形；
HJM8312经济型全数控凸轮轴磨床是我公司自主开发研制成功的一种经济型全数控磨床。数控系统选用凯恩帝数控系统，能精确、直观的显示加工状态、参数，操作方便、可靠。 该机床能实现一次装夹完成整根凸轮轴上全部凸轮和偏心轮的磨削，工件采用恒线速度磨削。磨削液采用了纸质过滤、磁性分离方式；对水雾、粉尘采用了吸尘装置，操作工只需上、下料，一人可操作数台机床，生产效率高，精度好，适合各种汽车发动机、摩托车发动机和柴油机发动机等批量生产的厂家。